Eco-centre

Notre solution efficace, automatique et économique pour adapter votre véhicule essence en véhicule bioéthanol. Cette solution unique permet au conducteur d’utiliser indifféremment l’éthanol ou le carburant d’origine de son véhicule. Le véhicule bénéficie d’une adaptation E85 totalement invisible. Près de 140 ans après l’apparition du moteur à explosion en France, l’automobile est devenue un outil quotidien indispensable au sein de notre société. Notre capacité de déplacement a un impact direct sur nos activités quotidiennes et met en lumière deux facteurs primordiaux : budget (coût des déplacements, entretien du véhicule…) et santé (impact environnemental important sur la qualité de l’air). Victimes de cette course à la mobilité, nous puisons chaque jour un peu plus dans nos réserves d’énergies fossiles et dans notre « compte en banque ». GLASS&BIO réconcilie mobilité, économie et écologie à travers une seule et même solution : l’adaptation E85. SÉCURITAIRE pour tous les véhicules essence de moins de 20 ans, cette intervention permet aux propriétaires de rouler avec du Super-Éthanol E85, un bio-carburant composé à 85% de matière organique renouvelable issue de l’agriculture française. Son utilisation divise le budget carburant d’un foyer par 2 grâce à son prix moyen IMBATTABLE de 0.7€/L, d’autre part il diminue de 60 % les émissions de CO2 d’un véhicule ! Aucune modification mécanique n’est généralement à prévoir et le véhicule conserve systématiquement la possibilité d’utiliser tous types de Sans Plomb. A 100 %, en mélange, en alternance… il est possible de mélanger les carburants à sa guise : le véhicule s’adapte en toute autonomie. Ensemble, agissons pour défendre votre pouvoir d’achat et la prospérité de notre planète.

Ici rechargez votre clim’ de façon écologique ! Gaz écologique, sans fluor, non polluant, contrairement au gaz utilisé actuellement dans l’automobile. On retrouve aujourd’hui deux gaz réfrigérants utilisés dans les circuits de climatisation des véhicules en circulation : le R-134a (dont la molécule contient 4 atomes de fluor (C2H2F4) qui se voit progressivement remplacé par le R-1234yf, dont l’appellation scientifique est “tétrafluoropropylène”. Ces deux gaz contiennent du fluor, ce qui en fait de puissants gaz à effet de serre avec un indice PRG (Potentiel de Réchauffement Global) largement supérieur à celui du CO2. La composition chimique du gaz que nous utilisons diffère drastiquement de celle des gaz précédemment cités car il n’est composé que d’hydrogène et de carbone (C4H10). Plébiscitée par Greenpeace, celui-ci est à la fois bien plus sécuritaire pour les usagers de la route (car moins explosif) ainsi que pour les techniciens lors de la manipulation mais également meilleur pour l’environnement, sans pour autant perdre en rendement frigorifique.